Radwegende an der Kreuzung Deutzer Straße / Bahnhofstraße. Wie lässt sich die folgende Radweglücke am besten überbrücken? © Peter Lorscheid
25 Jahre ADFC Niederkassel: Wie steht es um den Radverkehr?
ADFC lädt zu verkehrspolitischen Radtouren am 29.8. und 5.9. ein
Mit zwei verkehrspolitischen Radtouren möchte der ADFC Niederkassel die örtliche Infrastruktur für den Radverkehr näher in Augenschein nehmen. 25 Jahre nach der Gründung der Ortsgruppe soll eine Rückschau und Bestandsaufnahme gemacht werden: Was konnte seitdem in Niederkassel für den Radverkehr erreicht werden, wo besteht aus Sicht des ADFC weiterhin Handlungsbedarf?
Die Touren richten sich an die lokale Politik, die Stadtverwaltung und die interessierte Öffentlichkeit. Peter Lorscheid und Vilma Plum, die die Touren leiten werden, möchten mit den Teilnehmenden die aus der Sicht des Radverkehrs interessantesten Punkte aufsuchen, jeweils Erläuterungen geben und Lösungsmöglichkeiten diskutieren. Damit hierfür genügend Zeit zur Verfügung steht, wurde das Stadtgebiet auf zwei Touren aufgeteilt: Die Nordroute wird am Samstag, den 29.8.2026 gefahren und nimmt die Ortsteile Niederkassel, Uckendorf, Ranzel und Lülsdorf ins Visier; die Südroute wird am Samstag, den 5.9.2026 zu interessanten Punkten in den Ortsteilen Niederkassel, Rheidt und Mondorf führen. Die Touren starten jeweils um 10 Uhr am Rathaus Niederkassel und werden etwa zweieinhalb Stunden dauern.
Im Fokus der Nordroute stehen u.a. die mittlerweile wieder aufgehobene Fahrradstraße auf der Burgstraße und Uferstraße in Lülsdorf, die Aussichten für eine verbesserte Radverkehrsführung auf der Berliner Straße und die Führung der geplanten Radpendlerroute von Niederkassel bis zur Stadtgrenze nach Köln. Die Südroute wird sich u.a. damit beschäftigen, wie die Lücke des Radwegs auf der Deutzer Straße in Rheidt überbrückt werden kann, welche Konsequenzen sich aus der Vollendung der Umgehungsstraße für den Radverkehr in Mondorf ergeben werden und welche Probleme aus der hohen Dichte von Rad- und Fußverkehr am Mondorfer Rheinufer folgen.
„Wir hoffen auf eine rege Beteiligung, besonders auch aus Politik und Verwaltung“, sagt Peter Lorscheid, Sprecher der Niederkassler ADFC-Ortsgruppe. „Denn auch wenn z.B. durch die Verlängerung von Markt- und Südstraße vor allem die Erreichbarkeit der S-Bahn-Station Spich erreicht wurde, bleibt doch insgesamt noch viel zu tun. Die beiden Radtouren sollen erreichen, dass die Verantwortlichen in Politik und Verwaltung ihr Augenmerk wieder stärker auf die Probleme des Radverkehrs richten, nach Lösungsmöglichkeiten suchen und diese zeitnah umsetzen werden.
Nordroute nach Niederkassel, Uckendorf, Ranzel, Lülsdorf (ca. 15 km):
Samstag, 29.8.2026, 10 Uhr, Start Niederkassel Rathaus:
Südroute nach Niederkassel, Rheidt, Mondorf (ca. 15 km):
Samstag, 5.9.2026, 10 Uhr, Start Niederkassel Rathaus
